原标题：广东在建最长高速路隧道双线贯通
经过多个日夜的艰苦奋战，10月22日下午，随着中铁四局一公司韶新高速七分部最后一次爆破作业实施，由中铁四局承建的广东省在建最长高速公路隧道——松山隧道双线顺利贯通，标志着韶新高速控制性工程取得重大突破，为韶新高速公路在年7月1日顺利通车奠定坚实基础。
修建特长隧道最大的难题之一就是隧道通风。施工团队创新采用巷道式通风工艺，利用横通、左洞、右洞组成一个完整的风流循环系统，横洞、左洞作为左洞、右洞共同的送风通道，将左右洞污染空气通过右洞排出，有力保证作业人员安全。据了解，韶新高速公路是广东省重点工程，起点设在翁源县新江镇新梁屋，终点设在惠州市龙门县蓝田乡莲塘，采用双向六车道标准建设，连接京港澳高速、汕昆高速、大广高速、武深高速4条高速公路干线，全长83.公里，对完善区域交通路网、改变粤北山区出行条件、提升发展竞争力具有重要意义。韶新高速建成通车后，从深圳和惠州驾车经武深高速走韶新高速可直达粤北重镇韶关市，全程只需3个多小时，节省时间1个小时左右。（记者卜瑜通讯员陈志佳、谷敏）
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