最近刷到铁路在线发的这个西武高铁武汉至十堰段，与西安至十堰段接轨处。从视频中看到，这铁轨好像在遥望着陕西这边，在静静等待着啥时候能连起来？等待着早日与西十高铁接通。
图片来源铁路在线视频截图不过现在终于看到了希望，西十高铁陕西段已经开工建设了，媒体报道的时间是年6月通车。当然这个不一定十分准，重要的是现在已经开始动工兴建了。
有网友说：她前几天看樱花，路过十堰高铁工地，看到十堰到西安的高铁隧洞有的已经贯通，工地上热火朝天，快马加鞭，樱桃沟漫山遍野山花烂漫，远处半山腰处高铁建设工地上红色标语横幅尤为显眼！值得期待…
有个网友说，西安的速度太慢了，湖北段修建的很快。作为陕西人感觉有些不好意思。对此，有网友这样这样说，有什么不好意思的？从西安到十堰横穿秦岭，全段都是高山峡谷，工程造价以及施工难度都远在其他铁路之上，费时费力，那是一下子就能搞定的吗？再说还要等环评审批，上边不批，怎么开工建设呢？
网友：汉十高铁就是被武孝城际拖垮了，明明是一条50的高铁线路，这一段利旧硬生生跑，看着都着急。网友反驳：搞清楚状况再来说，汉十高铁是借道先修起来的武孝城际铁路在用，暂时占用了原来短途城际铁路的线路资源造成武孝城际铁路给汉十高铁让道，西武直通线设计时速50的（进武汉市区少部分路段设计时速的）即将在孝感到汉阳区间重新修，西武直通线完工以后汉十高铁主要走孝感南站到汉阳火车站，你不知道内情别特么瞎说！
现在西十高铁陕西段已经开工建设了，蓝田段这里应该正在进入前提临建准备。网上看到西十高铁陕西段之商洛段已经动工兴建了，西安这里，东站已经开工兴建了，蓝田这里前段时间发布有关征地通告，不知道现在西十高铁所经之处的土地征收进行得怎么样了，项目临建工地搭建，网上看到已经准备差不多了。
有网友说：西十高铁隧道公里，沿江高铁武宜段是桥梁公里，路基47公里可见西十高铁难度高一些，不过只要资金到位，基建狂魔可不是吹牛的。
西十高铁里程公里共分10个标段，其中陕西省境内7个，湖北段个，平均20多公里一个标段，54个月工期应该没问题，沿江高铁公里分7个标段工期4年，这样对比的话，应该是西十高铁隧道多些，难度大一点。
还有网友说这个汉阳火车站连接这个，不知道是不是真的？有网友说这个断头高铁位置在十堰东站北边1公里处，所以大概率就是为西武高铁十堰段接轨处。
总结：五年后，断崖变成通天路！期待西安到南方的重要大通道-西武高铁，早日全线通车，带动沿线地区的经济发展。
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